Die globale Ölkrise, ausgelöst durch den Nahostkonflikt und Störungen in der Straße von Hormus, beschränkt sich nicht mehr nur auf den Energiesektor. Sie hat sich zu einer „Alleskrise“ entwickelt, die jeden Winkel der Weltwirtschaft erfasst und Nationen auf allen Kontinenten betrifft .
Für Afrika birgt die Krise erhebliche Risiken. Der Nahe Osten ist eng mit Afrikas Handel und Energieversorgung verbunden. Anhaltende Spannungen könnten schnell zu einer Krise der Lebenshaltungskosten auf dem gesamten Kontinent führen, die Treibstoff- und Lebensmittelpreise in die Höhe treiben, die Transport- und Versicherungskosten in die Höhe treiben und die Wechselkurse und die öffentlichen Finanzen belasten.
In Asien, dem Produktionszentrum der Welt, sind die Auswirkungen unmittelbar. Engpässe bei der Petrochemie beeinträchtigen die Produktion von Gütern des täglichen Bedarfs, von Plastiktüten bis hin zu medizinischen Hilfsgütern. In Europa bremsen hohe Energiekosten die Industrieproduktion, während in Amerika selbst energiereiche Länder mit steigenden Kraftstoffpreisen konfrontiert sind, da Öl ein weltweit gehandeltes Gut ist.
Für China, einen großen Ölimporteur, trifft die Krise direkt zu. Steigende internationale Ölpreise treiben die Kosten für inländisches raffiniertes Öl in die Höhe und führen ab dem 5. April zu einem starken Anstieg der Treibstoffzuschläge für inländische Fluggesellschaften. Die steigenden globalen Ölpreise haben importierte Inflation mit sich gebracht, was die inländische Produktion und die Lebenshaltungskosten in die Höhe treibt.
Für die Krise gibt es keine schnelle Lösung. Naphtha, ein wichtiges Erdölnebenprodukt ohne Ersatz, ist weltweit knapp, so dass die Nationen nur begrenzte Ressourcen haben. Es wird weiterhin das globale Wachstum belasten, die Inflation in die Höhe treiben und die Energiesicherheitsstrategien vieler Länder verändern .
